По Городокскому району 28 ноября проехал уникальный автопоезд, везущий многотонное оборудование для Белорусской АЭС. Если точнее, то в Островец со стороны российской границы на специальном прицепе, который тянула фура, проехал корпус шлюза.
Эта «махина», похожая на огромную металлическую бочку, весила 100 тонн. Вес всего автопоезда — 220 тонн. Его длинна — 42 метра. Высота — 8,5 метров. Чтобы он прошел через придорожные населенные пункты, электрикам приходилось отключать напряжение, поднимать или снимать провода электропередач.
Кроме того, по словам Игоря Мосейко, старшего инспектора дорожно-патрульной службы УГАИ УВД Витебского облисполкома, автопоезд сопровождали 2 автомобиля Госавтоинспекции:
— Груз занимал всю проезжую часть. Поэтому мы останавливали встречные автомобили. Грузовики отправляли на съезды и в «карманы», чтобы автопоезд с ними разминулся. Его мы приняли на границе с Россией в Езерище. За 4 часа успели пройти всего 50 километров. Ведь это — сложнейшая работа! Достаточно сказать, что маршрут, пролегающий по территории нашей страны, просчитывался за год до начала движения при участии специалистов Белдорцентра, БелдорНИИ и других. Я, к примеру, такой тяжелый автопоезд сопровождал впервые.
Планировалось, что переночует автопоезд в Никитихе на шоссе Витебск — Полоцк.
Движение он продолжит по не слишком оживленным автомобильным трассам мимо Бешенковичей, Лепеля, Докшиц, Глубокого и Постав. После через Минскую область он проследует в Гродненскую.
![](http://gorodokforest.by/wp-content/uploads/2022/06/soc_png_red.png")
![](http://gorodokforest.by/wp-content/uploads/2022/10/Forest-Good-Morning-Instagram-Story.png")
